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第989章 漕船的裂痕（第1页）

贞观十八年十二月二十的早朝，气氛比前三日更紧张 —— 昨日长孙无忌递了奏折，请求皇帝暂缓建造试验舰，并愿带 “实证” 上朝，证明旧船缺陷之严重，远洋之不可行。殿内的官员们都知道，今日这场辩论，是保守派对远洋计划的最后反击。

李杰站在队列中，手里握着一卷龙骨样品的图纸 —— 是刘梅昨夜熬夜画的，标注了钢木龙骨与普通漕船龙骨的对比数据（抗撞击力、耐腐蚀性、承重能力）。早朝前，刘梅特意叮嘱他：“长孙大人肯定会拿旧船沉没的案例说事，你别被他带偏，要把重点放在‘旧船缺陷正是新船改进的方向’上。比如他说漕船龙骨易断，你就展示我们的钢木龙骨样品，让大臣们看差异。”

果然，李世民刚落座，长孙无忌就出列，躬身道：“陛下，臣昨日请工部造了一艘破损漕船的模型，愿为众卿展示，以证旧船之弊，远洋之险。”

“呈上来。” 李世民道。

两个内侍抬着一个木质模型走上殿 —— 是一艘漕船的缩微模型，长约五尺，宽约一尺，船身涂着黑漆，却在船底、龙骨处刻着明显的裂痕，裂痕处用红漆标注着 “贞观十七年六月，黄河沉没，船员十一人亡”“贞观十七年九月，淮河触礁，货物尽失” 等字样，连沉没时的水流速度、风力都标注得清清楚楚。

长孙无忌走到模型旁，指着船底的裂痕，语气沉重：“陛下，众卿请看！此为去年沉没的漕船模型，皆为工部按标准建造的漕船。黄河、淮河尚属平静水域，却仍频发沉没事故 —— 去年一年，全国沉没漕船十三艘，死亡船员五十六人，损失货物价值二十万贯！这还是在近海、内河，若到了南海，那里的台风比黄河风浪大十倍，暗礁比淮河多百倍，旧船岂能承受？”

他说着，故意用手指按了按模型的龙骨处，“咔嚓” 一声，模型的龙骨竟真的断了 —— 显然是特意做了处理，让其更易断裂，以凸显旧船的脆弱。“李大人说要造新船，可新船的技术从未经过验证。若贸然建造，投入大量人力物力，最后却像这些漕船一样沉没，不仅损失惨重，还会让大唐颜面扫地！”

保守派大臣们立刻附和：“长孙大人说得对！旧船尚且如此，新船岂能保证安全？”“不如先改进漕船，待技术成熟后再谈远洋，更为稳妥！” 中立派大臣们也露出犹豫的神色，看着模型上的裂痕，心里对新船的技术多了几分疑虑。

李世民的脸色也沉了下来，手指敲击着御座扶手，目光落在李杰身上，显然是在等待他的回应。

李杰深吸一口气，出列道：“陛下，长孙大人展示的漕船模型，确实反映了旧船的缺陷 —— 但这恰恰是臣要造新船的原因！就像臣之前推广缝合术时，旧法用丝线缝合伤口，易感染、易断裂，而羊肠线缝合能解决这些问题；如今旧船的龙骨易断、船身易漏，新船的钢木龙骨、密封船舱，正是为了解决这些缺陷。”

他说着，从怀中取出一卷布，展开后，里面是一根三尺长的钢木龙骨样品 —— 胡椒木的主体，内侧嵌着三道钢片，钢片与木材的结合处用鱼鳔胶粘合，表面涂着蜂蜡，在阳光下泛着冷光。“陛下，众卿请看，此为臣测试过的钢木龙骨样品。臣曾用三丈高的水浪冲击，样品仅轻微变形，无任何裂痕；用五百斤重物悬挂，样品也未断裂 —— 其抗撞击力是普通漕船龙骨的三倍，耐腐蚀性更是普通木材的五倍。”

他将样品递给王德，让其传给大臣们查看。官员们接过样品，有的用手掰了掰，有的用手指敲了敲，脸上露出惊讶 —— 样品比想象中更坚硬，钢片与木材的结合也十分牢固，完全不像漕船模型那样脆弱。徐世绩接过时，甚至用腰间的佩刀轻轻砍了一下，刀刃只在木材上留下一道浅痕，钢片却完好无损。“好材料！此龙骨确实比漕船的龙骨结实得多！”

李杰继续道：“除了龙骨，新船的船身也做了改进 —— 用双层胡椒木建造，中间夹浸过树脂的麻布，可防漏水；船舱分为独立的货舱、水舱、粮舱，每个舱都有密封盖，即便船身局部受损，也不会导致全船进水。这些技术，臣都已做过小规模测试，绝非空谈。”

他走到漕船模型旁，指着断裂的龙骨道：“旧船的龙骨只用单一木材，且未做防腐处理，自然易断、易腐；而新船的钢木龙骨，结合了木材的韧性和钢片的硬度，再加上防腐处理，能有效应对南海的风浪和海水腐蚀。长孙大人担心新船的技术未经验证，臣愿请陛下派人监督，在登州进行近海试航 —— 若试航时出现任何技术问题，臣愿辞去所有职务，赔偿所有损失！”

这番话既有实证支撑，又表了决心。李世民的脸色渐渐缓和，看着手中的钢木龙骨样品，又看了看漕船模型的裂痕，眼神里的疑虑消散了不少。他转向房玄龄：“房爱卿，你觉得此龙骨技术可行否？”